Kalender, 1911'de İngiltere'de Newcastle'daki Hawthorn Leslie tersanesinde Şirket-i Hayriye için inşa edilen, çelik gövdeli çift uskurlu bir yolcu vapurudur. Filonun 67 numaralı gemisi olarak Boğaz hatlarına katıldı; kardeş gemisi Güzelhisar'la birlikte Boğaziçi halkının en sevdiği vapurlar arasındaydı. Birinci Dünya Savaşı'nda Çanakkale Cephesi ile İstanbul arasında yaralı ve asker taşıdı, savaşın lojistik yükünü paylaştı. Yetmiş yılı aşan bir hizmetin ardından 1981'de kadro dışı bırakıldı. Dönemin klasik vapur hatlarını taşıyan, iki farklı ölçekte sunulan bir modeldir. İki ölçek: 1:75 · Boy 61 cm ve 1:100 · Boy 46,6 cm Kutu içeriği: Lazer kesim ahşap gövde ve iskelet parçaları; Kaplama/sarım çıtaları; Reçine ve 3D baskı detay parçaları; Montaj için muhtelif küçük parçalar; Resimli yapım kılavuzu (kitapçık); Dahil değil: el aletleri, yapıştırıcı, boya ve diğer yardımcı malzemeler Not: Ürünlerin hazırlanma süresi ortalama 3 iş günüdür.
Kalender, 1911'de İngiltere'de Newcastle'daki Hawthorn Leslie tersanesinde Şirket-i Hayriye için inşa edilen, çelik gövdeli çift uskurlu bir yolcu vapurudur. Filonun 67 numaralı gemisi olarak Boğaz hatlarına katıldı; kardeş gemisi Güzelhisar'la birlikte Boğaziçi halkının en sevdiği vapurlar arasındaydı. Birinci Dünya Savaşı'nda Çanakkale Cephesi ile İstanbul arasında yaralı ve asker taşıdı, savaşın lojistik yükünü paylaştı. Yetmiş yılı aşan bir hizmetin ardından 1981'de kadro dışı bırakıldı. Dönemin klasik vapur hatlarını taşıyan, iki farklı ölçekte sunulan bir modeldir.
İki ölçek: 1:75 · Boy 61 cm ve 1:100 · Boy 46,6 cm
Kutu İçeriği
•Lazer kesim ahşap gövde ve iskelet parçaları
•Kaplama/sarım çıtaları
•Reçine ve 3D baskı detay parçaları
•Montaj için muhtelif küçük parçalar
•Resimli yapım kılavuzu (kitapçık)
•Dahil değil: el aletleri, yapıştırıcı, boya ve diğer yardımcı malzemeler
Not: Ürünlerin hazırlanma süresi ortalama 3 iş günüdür.
