Altınkum, 1929'da Fransa'nın Dunkerque kentindeki Ateliers & Chantiers de France tersanesinde Şirket-i Hayriye için inşa edilen, çelik gövdeli çift uskurlu bir yolcu vapurudur. Filonun 74 numaralı gemisi olarak Boğaz hatlarına katıldı ve şirketin son dönem yenilenmesinin parçası oldu. Cumhuriyet'in ilk yıllarının İstanbul'unda, Boğaz köylerini şehre bağlayan gündelik seferlerin yükünü taşıdı. Uzun bir hizmet ömrünün ardından 1984'te kadro dışı bırakıldı. Sade hatları ve tanıdık vapur siluetiyle nostaljik bir koleksiyon parçasıdır. Kutu içeriği: Lazer kesim ahşap gövde ve iskelet parçaları; Kaplama/sarım çıtaları; Reçine ve 3D baskı detay parçaları; Montaj için muhtelif küçük parçalar; Resimli yapım kılavuzu (kitapçık); Dahil değil: el aletleri, yapıştırıcı, boya ve diğer yardımcı malzemeler Not: Ürünlerin hazırlanma süresi ortalama 3 iş günüdür.
Altınkum, 1929'da Fransa'nın Dunkerque kentindeki Ateliers & Chantiers de France tersanesinde Şirket-i Hayriye için inşa edilen, çelik gövdeli çift uskurlu bir yolcu vapurudur. Filonun 74 numaralı gemisi olarak Boğaz hatlarına katıldı ve şirketin son dönem yenilenmesinin parçası oldu. Cumhuriyet'in ilk yıllarının İstanbul'unda, Boğaz köylerini şehre bağlayan gündelik seferlerin yükünü taşıdı. Uzun bir hizmet ömrünün ardından 1984'te kadro dışı bırakıldı. Sade hatları ve tanıdık vapur siluetiyle nostaljik bir koleksiyon parçasıdır.
Kutu İçeriği
•Lazer kesim ahşap gövde ve iskelet parçaları
•Kaplama/sarım çıtaları
•Reçine ve 3D baskı detay parçaları
•Montaj için muhtelif küçük parçalar
•Resimli yapım kılavuzu (kitapçık)
•Dahil değil: el aletleri, yapıştırıcı, boya ve diğer yardımcı malzemeler
Not: Ürünlerin hazırlanma süresi ortalama 3 iş günüdür.
